Автомобиль тахометрі – жұмыс істеп тұрған қозғалтқыштың айналмалы бөліктерінің айналым санын анықтауға арналған құрылғы. Өлшеу уақыт бірлігіне немесе сызықтық қозғалыс жылдамдығына сәйкес жүргізіледі. Автокөлік тахометрі дұрыс берілістерді таңдауға көмектеседі және нәтижесінде қуат блогының қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі. Бұл құрылғының көрсеткі қызыл аймаққа жақындаған кезде дереу жоғарырақ беріліске ауысу керек дегенді білдіреді. Көбінесе автомобиль тахометрі реттеу жұмыстары үшін қолданылады: бос жүріс кезінде және автомобиль қозғалған кезде қозғалтқыш білігінің айналу жылдамдығын жедел басқару мақсатында. Мұндай құрылғының жұмыс принципі сенсорлардан келетін импульстарды тіркеу болып табылады. Олардың санын санаудан басқа, автомобиль тахометрі олардың келу ретін, сондай-ақ есептелген импульстар арасындағы үзілістерді жазады. Бұл ретте есептеудің өзі тікелей де, керісінше де, қажет болған жағдайда аралас, яғни екі бағытта да жүргізілуі мүмкін.
Нәтижесінде алынған көрсеткіштер секундтар, минуттар,сағаттар, метрлер және т.б. Қажет болса, автомобиль тахометрін қалпына келтіруге болады, осылайша барлық жиналған мәндер қалпына келтіріледі. Дегенмен, мұндай құрылғыларды пайдаланған кезде, өлшенген деректердің дәлдігі өте ерікті және шамамен 500 айн / мин екенін есте ұстаған жөн, ең жақсы электрондық құрылғылар үшін ол 100 айн / мин жетеді.
Автомобиль тахометрлері екі түрлі болады: аналогтық және цифрлық.
Цифрлық аспаптар барлық есептелген ақпаратты, атап айтқанда қозғалтқыш пен біліктің айналымдар санын көрсететін электронды дисплей түрінде жасалған. Мұндай тахометр автомобиль қозғалтқыштарының электронды тұтану блогымен реттеу жұмыстарын жүргізу кезінде, сондай-ақ экономайзерде шекті мәндерді орнату және т.б. кезінде өте пайдалы.
Аналогты құрылғылар автомобиль өнеркәсібінде өте танымал. Олар жебенің көмегімен қуат блогының айналым санын көрсетеді. Мұндай құрылғының жұмысы электронды принцип бойынша жүзеге асырылады. Бұл қозғалтқыш білігінде орналасқан сенсордан сигнал микросхемаға жіберілетінін білдіреді. Соңғысы градуирленген шкала бойынша көрсеткіштің (қолдың) қозғалысын көрсетеді. Кез келген аналогты автомобиль құралы мен қайық моторына арналған тахометр бірдей принцип бойынша жұмыс істейді. Біріншісі - қозғалтқыштың электр жүйесінің элементарлық импульстік есептегіші. Бұл иінді біліктің жылдамдығына тікелей байланысты. Сыртқы қозғалтқыш тахометрлері де электрлік импульстарды есептейді, алайда олар «ақпаратты» тікелей магдино жарықтандыру катушкасынан алады, ол рөл атқарады.генератор.
Кез келген көлікте қосымша сандық тахометрдің болуы орынды. Ол бос жүріс жылдамдығын реттеу және экономайзердің басқару блогының жұмысын, сондай-ақ стандартты аналогтық құрылғының дұрыстығын тексеру үшін пайдалы. Бұл сандық құрылғылардың жоғары өлшеу дәлдігіне байланысты. Дегенмен, көлікті басқарған кезде көрсеткіш құрылғыны қолданған дұрыс, себебі ол жүргізушіге жақсы көрінеді.
