Заңдарды өзіміз және біз үшін жасайды - ең алдымен адамдарды өзінен қорғау үшін. Әдетте, заңның кез келген әріпінде кейбір «жәрдемақы» бар, мысалы, егер сіз сегізде адамды көргіңіз келсе, оны жеті жарымға белгілеңіз.
Бұл біздің күнделікті өміріміздегі көптеген заңды шектеулерге де қатысты, және адамдар кейде ойланбастан, кез келген саладағы ережелердің гипертрофиясына ашуланып, кодтардың көпшілігі әдейі қатаңдатылғанын ұмытып кетеді, сондықтан адам "өкілеттерден" сәл асып кетті, жай ғана қалыпты шеңберде сақталады.
Бұл қағида біздің жолдардағы жылдамдықты шектеуге де қатысты. Елді мекенге қойылатын әділ талаптар қала маңындағы тас жолда өзінің өзектілігін толығымен жоғалтады, әсіресе айналада жан жоқ болса және сіздің жылдамдықты бұзуыңыз біреуге зиян тигізбесе немесе басқа жол қозғалысына қатысушыларға кедергі жасамаса. Сіз тек өзіңізге ғана зиян тигізе аласыз, ол жол полициясы инспекторының радары астында өтеді. Ал бұл қазірдің өзінде хаттама, айыппұл, жүйке, көңіл күй бір күн болмаса, бір-екі сағатта бұзылады - сөзсіз.
Терминология
Жол полициясының қызметкерлері шағын, бірақ өте тиімді радарлар диапазонымен қаруланған, олар қозғалыстағы объектінің жылдамдығын оңай есептей алады, ол Ока немесе ауыр жүк көлігі.
Жүргізушілер өз кезегінде радар детекторлары бар мұндай құрылғыларға қарсы тұра алады. Үздік модельдер үлкен қашықтықта радио сигналын анықтай алады және иесіне «бұзық» немесе стационарлық жылдамдық камерасына жақындау туралы ескертеді. Мұндай құрылғылар заңды, заңды және ыңғайлы - олар осы мақалада талқыланады.
жол полициясы радарлары
Жауды көзбен білу керек. Әйтпесе, бұл ойын соқыр және бір мақсатпен өтеді. Сонымен, Ресейдегі күзет қызметінің жабдықтары қазір негізінен екі диапазонда жұмыс істейді - бұл сәйкесінше «X» және «K», 10,525 ГГц және 24,15 ГГц, ал соңғысын әртүрлі төмен қуатты K- табуға болады. Импульс диапазоны небәрі 24,01 ГГц.
Егер мұндай құрылғылардың функционалдығы мен жұмыс істеу принциптері туралы айтатын болсақ, онда үш сорт бар: тұрақты сәулеленуі бар, импульстік және өшірулі (Instant-on). Соңғылары тиімсіздігінен (автокөлік жүргізушілерінің сигналды кептелуі) өткеннің еншісінде. Алғашқы екеуіне келетін болсақ, олар жылжымалы немесе стационарлық кешендер түрінде келеді және ең жақсы радар детекторлары оларды оңай тануы керек.
Радар детекторын қалай таңдауға болады
Үнемді және үнемді көлік әуесқойы әрқашан өнімділігі жоғары, бірақ ең аз ақшаға құрылғыны алғысы келеді. Ең жақсы бюджеттік радар детекторын сатып алуға болатын-болмайтынын және мұндай сатып алу кем дегенде біраз пайда әкелетінін анықтауға тырысайық.
Мұндай құрылғы иесіне жол полициясының радарлары туралы ескертіп қана қоймай, оны тез, тиімді және - ең бастысы - алдын ала орындауы керек. Ең дұрысы, егер гаджет кейбір қосымша мүмкіндіктерге ие болса, тіпті детектордың функциялары бірінші орында болмаса да. «Радар детекторы бар ең жақсы DVR» санаты осындай жағдайға жатады. Мұндай құрылғыдағы көптеген шолуларға сүйенсек, көптеген модельдердегідей гаджет бос жұмыс істемеуі керек деп айтуға болады.
Тұтынушы проблемасы сонымен қатар автомобиль нарығының мүмкіндіктері шамалы ескірген гаджеттермен қамтамасыз етілуінде, ал заманауи аналогтарды тек құрметті дүкендерде немесе брендті дилерлік сауда нүктелерінде көруге болады. Бұл тақырыптан алыс автокөлік әуесқойлары мұндай құрылғыларды - арзан, әдемі, ал сатушы мақтайды. Әрине, ол өзінің тікелей функциясын орындай алады және орындайды, бірақ бұл гаджетке жұмсаған ақшаңызды ескере отырып, дәл сол бағаға жақсырақ үлгіні іздегеніңіз дұрыс.
Бюджеттік үлгілер
Кейбір көлік иелері бұл сегментте жақсы ештеңе болмайтынына нық сенімді - бұл болашақта жақсы үлгіні көру үшін «қалам сынағы» үшін ойыншық. Бірақ, соған қарамастан, егер адам жалынды рационалист және қалыпты қыңыр болса, ондаең жақсы радар детекторларын осы баға санатынан табуға болады. Оның үстіне 3-5 мың рубль бағасын арзан деп атауға болмайды.
Бұл сегменттегі нарықтың маңызды бөлігін отандық және қытайлық өнімдер алады, бірақ егер сәттілік болса, сіз атақты брендтердің үлгілерін де таба аласыз (акциялар, қымбатырақ сатып алумен толықтық және қолдау көрсетілмейтін радарлар) детекторлар). Бұл тауашаның ең жақсы құрылғылары, сарапшылар мен жабдық иелерінің пікірінше, Street Storm str-3020ext және Cobra RU 745CT үлгілері. Сондай-ақ Stinger және Supra брендтерін қарауға болады. Негізгі үнемдеу құрылғының шектеулі функционалдығынан және салыстырмалы түрде қысқа сигналға жауап беру диапазонынан келеді.
Орташа баға диапазоны
Баға мен сапа балансы бойынша ең жақсы радар детекторлары осы санатқа жатады (7-ден 12 мың рубльге дейін). Жалпы алғанда, орташа автокөлік энтузиастары бұл баға шегінен асып кетудің қажеті жоқ: сегмент кең функционалдылық пен жақсы сапаның болуымен ерекшеленеді. Бұл санатта сіз отандық премиум үлгілерді де, қатты азиялық құрылғыларды да таба аласыз.
Бұл сегменттегі бәсекелестік өте жоғары, сондықтан бұл ақшаға сізге бір жылдан астам қызмет ететін жоғары сапалы гаджет алатыныңызды біле отырып, ең жақсы радар детекторларын таңдауға көп нәрсе бар. Көптеген форумдарда, көрмелерде қандай да бір түрде «жарқыраған» және назар аударуға лайық барлық брендтер сенімді беделге ие және өз тұтынушыларын бағалайды: Cobra, StreetStorm, Whistler, Radar Tech және т.б. Кез келген модельді таңдаулы ретінде белгілеу өте қиын - олардың барлығы белгілі бір дәрежеде жақсы және әрқайсысының өзіндік ерекшеліктері бар. Дегенмен, ресейлік тұтынушы үшін Strelka-ға қарсы ең жақсы антирадарды бөліп көрсетуге болады - бұл Whistler PRO-99ST Ru GPS, бұл құрылғы үшін сөзбе-сөз «ұшталған».
Үздік сегмент
Осы типтегі құрылғылар көп нәрсені істей алады және иесіне қауіп туралы алдын ала хабарлай отырып, барлық түрдегі және сорттағы радарларды километрге «иіскеуге» қабілетті. Антирадары бар ең жақсы DVR ешқашан бөгде сәулеленуде жұмыс істемейді, олар жоғары жылдамдықты камералардың жаһандық картасымен автоматты түрде тексереді және GPS модулі арқылы деректерді жаңартады.
Бұл ләззат арзан емес, бірақ оған тұрарлық. Баға белгісі 15 мың рубльден басталып, 70 мың шамасында аяқталады. Баға белгісі неғұрлым жоғары болса, «ең жақсы радар детекторлары» санатындағы ерекше жоғары сапалы құрылғыны сатып алуға кепілдік соғұрлым көп болады. Мұндай гаджеттер туралы пікірлер тек оңды болып шығады, ал оларды қалдырған адамдар гаджеттің техникалық ақауларын көрсетпей, тек құрылғының түсі мен дизайны туралы дауласады.
Осы құрылғылардың біреуіне ие болу функционалдық тұрғыдан ақталмайды, өйткені бұл гаджеттің иесі элитаға арналған белгілі бір жабық клубқа автоматты түрде кіреді, бұл, әрине, жанды жылытады және босқа. Бұл санаттың ең жарқын өкілдері болып табыладыЭскорт паспорты, Beltronics және Valentine One. Бірақ бұл таңдауда әлі де шыбын бар: импорттық жабдыққа кепілдік қызмет көрсету қиындықтары және ресейлік радарларға қиын бейімделу (ақылы микробағдарлама).
Біздің жолдар үшін не таңдау керек
Көптеген сынақтар, емтихандар, тексерулер және дала сынақтары біздің шындыққа тамаша бейімделген ең сәтті үлгілерді анықтады. Сонымен қатар, төменде сипатталған модельдер «баға / сапа» тұрғысынан тамаша теңдестірілген. Сонымен, «Ең жақсы радар детекторлары қандай?» Деген сұраққа қысқаша шолумен жауап беруге тырысайық. Барлық үлгілер бойынша кері байланыс негізінен оң және бар кемшіліктерді сыни деп атауға болмайды.
Whistler Pro 78 Se STR
Модель бюджеттік сегментте болғанына қарамастан, гаджет ресейлік автокөлік энтузиастарының танымалдылығы мен құрметіне ие. Құрылғы тас жол бойындағы бір ұзақ сапарда өзін-өзі ақтайды: радар детекторы жол полициясымен жағымсыз кездесулерді болдырмауға көмектеседі және иесін жалған позитивтер мен сықырлаулар туралы алаңдатпайды.
Құрылғы камера туралы ескертетін мәлімделген және тексерілген қашықтық шамамен 2 километрді құрайды, бұл жылдамдықты бәсеңдету және қауіпті жерде қауіпсіз жүру үшін жеткілікті. Жақсы техникалық деректерден басқа, DVR бар болуын плюс деп санауға болады (бірақ біз қалағандай сапалы болмаса да).
Sho-Me
Бұл брендтің құрылғылары желіде өте әсерлі оң пікірлер жинады. Осы сериядағы үлгілерде 360 градустық жұмыс және смартфон қосылымы сияқты өте пайдалы мүмкіндіктер мен мүмкіндіктер жиынтығы бар. Шын мәнінде, бұл өз сегментіндегі Android құрылғылары үшін ең жақсы радар детекторы. Гаджетіңізге "Arrows" сияқты арнайы бағдарламаны жүктеп алып, екі құрылғыны да пайдалану керек, бұл олардың функционалдығын айтарлықтай кеңейтеді.
Sho-Me үлгілерінің иелері кейде шағымданатын жалғыз нәрсе - бұл шағын жауап диапазоны (бар болғаны бір жарым шақырым), бірақ өндіруші ұсынатын шағын баға үшін бұл өте жақсы болады. Пайдалы "Сүзгі-плюс" опциясы сүзгілерді дұрыс реттеуге мүмкіндік береді, содан кейін жалған сигналдар саны айтарлықтай азаяды.
Жоғарыда айтылғандай, құрылғының құны шамалы – шамамен 3 мың рубль, бұл бар сипаттамалармен бірге гаджетті жақсы сатып алуға мүмкіндік береді.
Қорытынды
Автомобиль нарығындағы мұндай құрылғылардың ассортименті соншалықты әртүрлі, сондықтан қарапайым пайдаланушы кейде дұрыс таңдау жасай алмайды, сондықтан сіз бірінші кезекте назар аударуыңыз керек жалғыз нәрсе - басқа иелердің пікірлері және әрине, бағасы.
«Қымбат деген жақсы деген сөз» ережесі радар детекторлары үшін бұрынғыдан да дұрыс, сондықтан бұл тақырыппен таныс болмасаңыз, назарыңызды негізгі сегментке аударған дұрыс. Бұл санат, басқалары сияқты, жалғандарға толы болса да, тіпті жоғары сапалы көшірмені алу мүмкіндігі радар детекторларының төменгі немесе жоғарғы санаттарына қарағанда әлдеқайда жоғары.
