Бүгінгі таңда жарықдиодты шамдардың ауқымы өте үлкен және үнемі кеңейіп келеді. Бірақ жақын арада бұл құрылғыны тек дисплей схемаларында табуға болады. Ол ауыр жүк көтеруге арналмаған. Жарықтандыру саласында жұмыс істей алатын қуатты құрылғылардың саны артып келеді. Жоғары қуатты жарықдиодты шамдарға негізделген прожекторлар мен шамдар пайда болды. Олар автомобиль өнеркәсібінде қолданылады, жолды жарықтандыруға қатысады және қуатты бағдаршамдардың көмегімен қозғалысты реттейді. Қолданыстағы жарықтандыру құрылғыларының жақсы аналогы болып табылатын тұрмыстық техника пайда болды. Пәтерлерде, баспалдақтарда және кеңселерде жарықдиодты шамдар пайда бола бастады.
Светодиодтардың ерекше қасиеттері ұзақ уақыт бойы дизайнерлердің назарын аударды. Автомобиль өнеркәсібінде осы құрылғыларға негізделген тұрақ шамдары мен тежегіш шамдар қолданылады. Автокөлік дизайнындағы бағыттардың бірі - салон ішіндегі ескірген шамдарды жарықдиодты шамдарға ауыстыру. Олар үшін де кеңінен қолданыладыаспаптар тақтасының дисплейлері және ішкі жарықтандыру. Жарықдиодты біркелкі қосу автомобильді баптаудағы перспективалы шешімдердің бірі болып табылады. Мысалы, кабинадағы жарық есіктерді ашқанда немесе жапқанда, сәйкесінше, біркелкі жануы немесе сөнуі мүмкін. Немесе құрылғы іске қосылғанда басқару құрылғыларындағы артқы жарығын біркелкі қосуға/өшіруге болады, мысалы, бүйірлік жарықтандыру.
Жарық диодты шамдарды біркелкі қосуды ұйымдастыру қиын емес, ол үшін шағын тізбекті жинау керек. Жүктеменің қуат тұтынуы аз болса, онда сіз қарапайым полярлық конденсаторды жарықтандыру құрылғысымен параллель дәнекерлеу арқылы пайдалана аласыз. Полярлық туралы ұмытпаңыз (конденсатордың оң терминалы светодиодтың анодтық сымына қосылуы керек). Теріс, сәйкесінше, катодпен. Конденсатор дұрыс қосылмаса жарылуы мүмкін! Сондай-ақ, мұндай тізбек жұмыс істейтін максималды кернеуге назар аударыңыз. Ол конденсатордың рұқсат етілген жұмыс кернеуінен аспауы керек.
Сұлбаны дұрыс құрастырған кезде жарық диодтарының біркелкі қосылуын бірден көруге болады. Конденсатордың сыйымдылығын 2200 мкФ жоғарылату ұсынылмайды, өйткені бұл мәннен асып кету коммутациялық жабдықтың тез тозуына әкеледі. Шын мәнінде, тізбекке кернеу қолданылған кезде сыйымдылық зарядтала бастайды. Уақыттың бірінші сәтінде реле контактілеріне зақым келтіруі мүмкін лайықты іске қосу тогы пайда болады. Жоғарыда көрсетілген конденсатордың сыйымдылығы тегіс жұмыс істеуге мүмкіндік бередіжарық диодтарын 3-5 секундқа дейін кешіктірумен қосу. Бұл экспоненциалды түрде жүреді, яғни бастапқыда кабинадағы жарықтың шамамен 20-40 пайызын аласыз. Осыдан кейін бірнеше секунд ішінде жарық диодтары өздерінің жұмысының номиналды режиміне біркелкі қосылады.
Күшті жарықтандыру құрылғыларымен жұмыс істеу үшін бір конденсатор жеткіліксіз. Мұндай құрылғылардың біркелкі қосылуы, мысалы, транзисторларда жинақталған, жарықдиодты шамдардың ток тұтынуы шығыс сатысымен басқарылатын схемалар арқылы ұйымдастырылады. Бұл жағдайда уақытты кідірту әртүрлі электрондық схемалармен жүзеге асырылады.
