Бүгін біз көлік жүргізу кезінде көліктен шығатын зиянды заттардың мөлшерін азайтуға арналған инновациялық технологияны қарастырамыз. Ол Start Stop деп аталады. Бұл жүйе Америка мен басқа Еуропа елдерінің тұрғындары үшін бұрыннан бар, бірақ ол ТМД елдеріне жақында келді. Бүгінгі күні бұл технология тек бизнес-класс автомобильдерінде бар, бірақ жақын арада өндірушілер орташа баға сегментіндегі автокөліктерді жаңалықпен жабдықтайды. Жүйенің жұмыс істеу принципі - арнайы панельді басқан кезде, көліктегі «Start-Stop» түймесі бағдаршамда қозғалтқышты өшіретін және қозғалысты бастаған кезде оны қайтадан іске қосатын опцияны іске қосады. Бұл әрекеттердің барлығы найзағай жылдамдығымен жүреді, сондықтан сіз ыңғайсыздықты сезінбейсіз. Бұл процестер қоршаған ортаға зиянды заттардың таралуын азайтуда тиімді. Ғалымдар қоршаған ортаны қосымша 10-15% ластайтын қозғалтқышы жұмыс істеп тұрған бағдаршамда бос тұрған көлік екенін дәлелдеді. Start-Stop жүйесін толығырақ қарастырайық.
Әртүрлі өндірушілердің бұл жүйенің жұмыс істеу принциптері сәл өзгеше. Пионер Bosch компаниясы болды, ол бірінші болып ендіруді бастадыавтомобильдер бұл жүйе. Ол өндіруші кем дегенде 150 000 айналымға арналған күшейтілген стартерді ұсынды. «Іске қосу-тоқтату» түймесі басылған кезде, қозғалтқышты тоқтатпас бұрын, машинаның барлық функционалдық бөліктерін басқарады және тексереді: бейтарапта болуы керек беріліс тұтқасы, газ, тежегіш және ілінісу педальдарының күйі. Жүйе электр қуатымен жұмыс істейтіндіктен, батарея зарядын бақылауды тексеру міндетті болып табылады. Егер «Start-Stop» осы көрсеткіштерде нормадан ауытқуды байқаса, сіз бағдаршамда көптен күткен аялдаманы күтпейсіз.
Бұл жүйе әлемдік нарыққа енгізілгеннен кейін бірнеше жылдан кейін Mazda командасы әлемге Start-Stop батырмасының түпнұсқа нұсқасын ұсынды. Опция сәл басқаша жұмыс істеді және Bosch нұсқасынан айырмашылығы болды. «Іске қосу-тоқтату» түймесін басқан кезде ол найзағай жылдамдығымен әрекеттеседі, содан кейін тежегіш педаль механикалық түрде босатылады, осылайша бензин поршеньдері қозғалтқыштың жұмыс цикліне дайындалған цилиндрлерге дәл айдау арқылы енгізіледі. Қозғалтқыш поршеньдерін тоқтату үшін қосымша иінді біліктің сенсоры жауап береді, ол өз қызметін ешқандай шағымсыз орындайды. «Іске қосу-тоқтату» түймесін басу арқылы сіз иінді білікті айналдыру және қозғалтқышты іске қосу үшін жеткілікті энергия өндіретін микро-жарылыс жасайсыз. Қозғалтқыштың беріктігіне ештеңе кедергі келтірмеуі үшін жүйе осы операцияға қатысатын поршеньдерді әр уақытта өзгертеді. Сіз байқаған боларсыз, мұнда бәрі ойластырылған.әлдеқайда дәл және тиімді, сондықтан «Bosch» өнертабысы тамырға түспеді.
Тәулігіне қозғалтқыштың бірнеше ондаған іске қосылуы мен тоқтауы қозғалтқыш пен жалпы автомобиль үшін өте үлкен жүктеме екенін айту керек. Сондықтан, осы жүйемен жабдықталған автомобильдерде Start-Stop түймесі қорғаныстың сыртқы көрсеткіші ғана болып табылады. Бұған қоса, олар күшейтілген генераторлармен, стартермен және ұзағырақ және қарқынды жүктемелерге төтеп беретін батареялармен жабдықталған.
Әр түрлі көліктерде «Бастау» түймесі әртүрлі. Әрбір өндіруші интерьер дизайнында түпнұсқа болғысы келеді, сондықтан оны бөлектеуге тырысады, оны бетіне ерекшелейді, сонымен қатар оны сәндік элементтермен безендіреді. "Бастау" түймесі әрқашан жүргізушінің қолы үшін тегіс және жағымды беті болуы керек, бұл оған көбірек сүйкімділік пен жайлылық береді.
Нәтижесінде Start-Stop жүйесі әдеттегі жүргізушінің күнделікті өмірін әлдеқайда жеңіл және ыңғайлы етеді, сонымен қатар ол бізге таза әлем мен айналамыздағы ауаға сәл де болса жақындауға мүмкіндік береді!
