Заманауи бейнетіркеуіш – көптеген көлік жүргізушілері онсыз жасай алмайтын жоғары технологиялық құрылғы. Ал егер бірінші тіркеушілер жоғары сапалы суретпен немесе қосымша функциялармен мақтана алмаса, қазіргі уақытта тұтынушы қалтасының мүмкіндіктері мен жеке қалауына қарай құрылғылар нарығындағы жүздеген модельдердің кез келгенін таңдай алады.
Егер бұрын DVR құрылғылары жолдағы оқиғаларды ғана жаза алатын болса, енді оларда қосымша қызықты мүмкіндіктер бар. Қазір өндірушілер бір электронды құрылғыда ТМД драйверлері ұнататын магнитофон, GPS қабылдағыш және радар детекторының функцияларын біріктіреді. Бұл мақала Silverstone F1 Hybrid Uno DVR сияқты біріктірілген құрылғыға назар аударады. Гаджет туралы пікірлер негізінен оң, құрылғыны мақсатты аудитория өте жақсы қабылдады. Құрылғыға автокөлік иелері арасында осындай беделге ие болуға не мүмкіндік берді? Оны анықтауға тырысайық.
Біраз тарих
Автокөліктегі алғашқы бейнежазба тәжірибе ретінде 1926 жылы Нью-Йоркте жасалған. Содан кейінҚоңырауға жауап берген өрт сөндіру қызметі толығымен камераға түсірілді.
70-ші жылдары автомобильді жазу құрылғыларының алғашқы прототиптері пайда болды - қазіргі заманғы DVR-лердің ізашарлары. Әдеттегідей, бейне түсіру құрылғыларын дамытуға алғашқы серпін әскери өнеркәсіптен келді. Бұл құрылғылар әскери техникада қолданылған және негізінен бақылауға арналған.
Біраз уақыттан кейін тіркеуші азаматтық көліктерге көшті. Алғашқы құрылғылар көлемді және өте қымбат болды, сондықтан олар автокөлік жүргізушілері арасында кеңінен қолданылмады.
Бірақ прогресс бір орында тұрған жоқ, гаджет жетілдірілді және 90-шы жылдарға қарай оны әртүрлі елдердің құқық қорғау органдары кеңінен қолдана бастады.
21 ғасырдың басында жол жағдайын бейнежазбаға түсіретін құрылғы «көпшілікке жол тартты». Содан кейін өндірушілер құрылғыны қосымша опциялармен қамтамасыз ете бастады: СКД дисплей, GPS модулі, акселерометр, қозғалыс сенсоры. Сонымен қатар, бейне материалды түсіру сапасы да жақсарды.
Оң жақ
Тіркеушіні пайдалану кезінде сұрақтың заңды бөлігін елемеңіз. Ресейде көлікті тіркеу құрылғысы арқылы түсірілген бейне сотта белгілі бір адамның кінәсі немесе кінәсіздігінің дәлелі болуы мүмкін. Дәл осындай жағдай Беларусь пен Украинада да қалыптасқан.
Бірақ ЕО елдерінің көпшілігінде жеке тұлғалардың тіркеушіні пайдалануға тыйым салынады. Басқа көліктерді немесе адамдарды түсіру олардың азаматтық құқықтары мен бостандықтарын бұзу болып саналады.
АҚШ-та не болып жатқанын түсіру құқығыжолда тек полиция және арнайы мақсаттағы көлік жүргізушілері ғана пайдалана алады.
Кез келген DVR-ді сипаттайтын негізгі параметрлер мен мүмкіндіктер
Барлық тіркеушілердің оның функционалдығын, пайдалылығын және түпкілікті құнын анықтайтын бірқатар маңызды сипаттамалары бар:
- Жазылған бейненің ажыратымдылығы. Ең оңтайлы ажыратымдылық - Full HD, төтенше жағдайларда - HD. Ол неғұрлым жоғары болса, суретте соғұрлым ұсақ бөлшектер болады. Мысалы, суреттің төмен ажыратымдылығында алдыңғы көліктің тіркеу нөмірін көру мүмкін емес. Мұндай тіркеуші апатқа әкелген бұзушылық фактісін растау үшін ғана жарамды.
- Кадр жиілігі. Қазіргі уақытта рекордерлер секундына 5-тен 60 кадрға дейінгі жиілікте түсіруді қолдайды. Әрине, бейненің бір секундына неғұрлым көп кадр сыйса, соғұрлым жақсы. Әсіресе жазбаның кейбір фрагментін бөлек суреттерге бөлу қажет болса.
- DVR камера матрицасының сезімталдығы. Бұл мән неғұрлым жоғары болса, жарық аз жағдайда түсіргенде бейне сапасы соғұрлым жақсы болады.
- Тіркеуші объективінің көру бұрышы. Бұл параметрдің мәні неғұрлым жоғары болса, көліктің алдындағы кеңістіктің камералық қамтуы соғұрлым кеңірек болады, яғни жол жиегі де, қарсы жолақ та рамкаға түседі, ал көлік капотының тікелей алдындағы тар аймақ емес..
- Сығу коэффициенті. Бейне деректер өзінің бастапқы, бастапқы түрінде жад картасында үлкен орын алады, сондықтан бейне файлдардың өлшемін азайту үшін олар арнайы құрылғының көмегімен қысылады -аналогты-цифрлық түрлендіргіш. Өндіруші үшін орта жолды табу маңызды: файлды қысыңыз, бірақ сонымен бірге бейне кескінінің сапасын сақтауға тырысыңыз.
- Сандық кескінді тұрақтандыру. Автокөлік қозғалып жатқанда, магнитофон шайқалып, дірілге ұшырайды. Бұл құбылыстардың жазба сапасына әсерін азайту үшін электронды тұрақтандыру жүйесі пайдаланылады.
- Батарея. Кейде көлік желісі өшірілгенде, жазу құрылғысының желіден тыс жұмыс істеуі қажет. Мұндай қажеттіліктер үшін магнитофондар батареяны пайдаланады.
- Қозғалыс сенсоры. Бұл опция объектив көру өрісінде қозғалатын нысан пайда болған кезде ғана кескін жазуды қосқыңыз келгенде қажет. Бұл мүмкіндік көлікті тұраққа қалдырған кезде, басқа көліктің зақымдануын жазу үшін пайдалы.
- Бейне циклі және жоғалуы. Бұл функция ескі файлдарды жаңаларымен ауыстыру арқылы бейнелерді үздіксіз жазуға мүмкіндік береді. Ол әдетте бір уақыттағы бөліктерге бөлінеді. Жаңа файлды жазуды бастағанда, арзан тіркеушілер кешігуді бастан кешіреді және ауысу үшін бірнеше секунд жоғалады және дәл осы сәтте апат орын алуы мүмкін. Жақсы құрылғыларда мұндай құбылыс болмайды.
- Акселерометр. Кенет тежеу немесе көліктің кеңістіктегі орнын күтпеген жерден өзгерту жағдайында акселерометр құрылғыны апаттық режимге қояды. Бұл режимде бейне жойылудан қорғалған арнайы форматта жазылады.
- Радар детекторы. Бұл опция жол полициясының арнайы құрылғыларын анықтауға көмектеседі,қозғалып келе жатқан көліктің жылдамдығын есептеуге арналған.
- GPS модулі. Бейнеде көлік жылдамдығын көрсетуге мүмкіндік береді, сонымен қатар жад картасындағы бөлек файлға көліктің жүру бағытын тіркейді.
- Инфрақызыл жарықтандыру. Қараңғыда түсіру сапасын жақсартуға мүмкіндік береді.
Енді Silverstone F1 Hybrid Uno шолуына көшейік. Құрылғы туралы нақты пікірлер өндіруші DVR және радар детекторының функцияларын бір жағдайда біріктіретін шынымен жоғары сапалы гаджетті жасай алғанын көрсетеді.
Қаптама және жеткізу көлемі
Құрылғы кішкентай тікбұрышты картон қорапта келеді. Мұқабада гаджеттің жылтыр суреті, модель атауы, сонымен қатар орнатылған радар детекторы анықтайтын жол полициясының жылдамдықты тіркеу жүйелерінің тізімі бар.
Қораптың шеттері мен төменгі жағында гаджеттің техникалық сипаттамалары және құрылғының өндірушісі туралы толық ақпарат бар.
Қаптама мен оны орындау материалдарының жалпы әсері оң болып қалды. Мұндай жоғары сапада жасалған қорап жоғарырақ баға санатындағы гаджеттен қашпайды.
Жеткізу көлемі өте қарапайым, бірақ таңқаларлық емес. Қорапта құрылғының өзі, оны алдыңғы әйнекке бекіту жүйесі, көліктің темекі тұтандырғышынан қуат беретін кабель, сондай-ақ орыс тіліндегі толық пайдаланушы нұсқаулығы мен кепілдік талоны болды.
Жинақпен бәрі түсінікті, сыртқы түріне көшейікқұрылғылар.
Сыртқы келбет, әсерлер
Silverstone F1 Hybrid Uno DVR құрылғысының ықшам өлшемі бірден таң қалдырады. Құрылғының шолулары мен сипаттамаларынан біз құрылғы көптеген пайдаланушыларға бірдей алғашқы әсер қалдырады деп қорытынды жасауға болады. Өндіруші жаңалық - ықшам патч антеннаны пайдалану арқылы біріктірілген құрылғы үшін осындай шағын өлшемге қол жеткізе алды.
Гаджеттің алдыңғы панелінің шамамен жартысын камера объективі алып жатыр. Сол жақта, оптикалық модульдің жанында сіз жаңа өнім Ambarella A7 бейне процессорын қолданатынын мақтанышпен көрсететін жазуды көре аласыз. Камераның үстінде алдыңғы панельдің бұрыштарында орналасқан: сол жақта - радиолокациялық жүйелерден лазерлік сигнал қабылдағыш, оның астында патч-антенна, оң жақта - микрофон тесігі. Құрылғы үлгісінің атауы төменгі сол жақ бұрышта көрінеді.
Құрылғының үстіңгі жағында сорғышы бар сенімді бұрылмалы ұстағыштың көмегімен құрылғыны алдыңғы әйнекке бекітуге арналған бекітпе бар.
Гаджеттің бүйір беттерінде: microSD жад карталарына арналған ұя, сыртқы қуат адаптерін қосуға арналған қосқыш, құрылғының зауыттық параметрлерін қалпына келтіруге жауап беретін қораптағы RESET түймесі бар. сондай-ақ бірнеше желдету тесіктері.
Құрылғының төменгі жағында сериялық нөмірі бар жапсырма, сондай-ақ гаджеттің шығарылған елі Корея екенін хабарлайтын жазу бар. AT"Қытай" шындықтары сирек кездеседі.
Құрылғының драйверге қараған жағында, сол жағында үлкен сұйық кристалды дисплей, оның оң жағында басқару түймелері мен құрылғының динамик торы орналасқан. Экранның сол жағында қуат және растау түймелері бекітілген.
Құрылғыны алдыңғы шыныға бекіту жүйесі сорғыштан және топсалы айналмалы механизмнен тұрады. Барлығы дұрыс және жоғары сапалы орындалған, құрылғыны ұстағышқа бекіту механизмі ешқандай шағым тудырмайды.
Гаджеттің құрастыру сапасы туралы жалпы әсер оң. Диктофонның барлық панельдері бір-бірімен жақсы үйлеседі, ешқандай сықырлау немесе кері соққылар табылмады. Silverstone F1 Hybrid Uno туралы көптеген шолулар мен шолулар құрылғының тамаша құрастыру сапасын растайды.
Енді құрылғының техникалық бөлігімен және басқа параметрлерімен танысайық.
Жалпы сипаттама және сипаттамалар
Сонымен, құрылғының негізгі параметрлері:
- Дисплей. Диктофон 2,31 дюймдік HD СКД экранымен жабдықталған.
- Дыбыс. Ескертулер мен оқиғаларды дауыстық индикациялау функциясы бар. Дыбыспен жазылған түсірілімді көру мүмкіндігі бар.
- Анықтау. Жүйе келесі радиолокациялық жолақтарды анықтайды: KKDDAS Strelka, X, K. Сондай-ақ лазерді анықтау мүмкіндігі бар.
- GPS. DVR құрылғысында кірістірілген орналасу модулі бар.
- Батарея. Құрылғының автономды жұмысы 370 мАч сыйымдылығы бар аккумулятормен қамтамасыз етілген.
- Құрылғы өлшемдері. Ол ықшам, визуалды түрде темекі қорабынан сәл артық көрінеді. Ұзындығы – 90 мм, ені – 60 мм, биіктігі – 30 мм. DVR салмағы 120 грамм.
Біріктірілген құрылғының параметрлер мәзірін пайдалану
Құрылғы мәзірінің орналасуы туралы Silverstone F1 Hybrid Uno иелерінің пікірлері жақсы, бәрі қолжетімді және түсінікті.
Мәзірде үш негізгі бөлім бар: радар бөлігі, DVR орнату, жазылған бейнені қарау.
Мәзірдің (радар) бірінші бөлімі үшін параметрлерді орнату:
- саундтректі орнату;
- сақталған бейнелерде көрсетілетін жылдамдық белгісін пайдалануды өшіру/қосу;
- қажетті радар жиіліктерін қабылдауды орнату;
- жолдың осы бөлігінде рұқсат етілген ең жоғары жылдамдықтан асып кеткен жағдайда автокөлік жүргізушісін хабардар ету;
- көлік жылдамдығына байланысты әртүрлі радарларды анықтау режимдері арасында ауысуды орнату;
- қашықтыққа байланысты жол полициясы камералары туралы ескертулерді орнату.
Мәзірдің екінші бөлімінің мүмкіндіктері (диктофон):
- бейне сапасын орнату;
- жазу циклінің параметрі;
- экспозиция таңдау;
- G-сенсорының сезімталдығын реттеу;
- бейне жазуды автоматты түрде бастауды орнату.
Мәзірдің үшінші бөлімі мыналарға арналғанбейне жұмыс. Онда сіз кадрларды көре аласыз және қажет болса, қажет емес клиптерді жоя аласыз.
Гаджеттің радар бөлігінің жұмысы
Біріншіден, радар детекторларының көптеген үлгілерінде қолданылатындардан ерекшеленетін бұл құрылғыда антеннаның жаңа түрін пайдалануға назар аударылады.
Кәдімгі көлемді массивтік мүйіздің орнына сигнал қабылдағыштың жаңа түрі - патч антеннасы қолданылады. Бұл инновацияның көмегімен DVR корпусының сыртқы өлшемдерін екі еседен астам қысқарта отырып, құрылғының радар бөлігінің қолайлы сезімталдығына қол жеткізу мүмкін болды.
Кірістірілген GPS модулі антеннаға көліктің жылдамдық камераларының орнын анықтауға көмектеседі. Құрылғы жадында стационарлық камералардың орналасуына арналған алдын ала орнатылған координаталар базасы бар.
Камераның сигналын анықтаудың жетілдірілген алгоритмі шолуларға қарағанда Silverstone F1 Hybrid Uno радар детекторына көлік жүргізу кезінде жалған позитивтерді толығымен дерлік жоюға мүмкіндік береді.
Камера жақындаған кезде гаджет дыбыстық дабыл мен экранда көрсетілетін ақпаратты пайдалана отырып, камера түрі, оған дейінгі қашықтық, жолдың осы бөлігінде рұқсат етілген жылдамдық мәні туралы ақпаратты хабарлайды.
Silverstone F1 Hybrid Uno радар детекторы шолуларда «артынан соқтығысқан» радар жүйелерін уақтылы анықтау мүмкіндігі туралы бөлек атап өтілген, яғни автомобильдің артқы нөмірін түсіруге арналған. Бұл функция барлық заманауи құрылғыларда қол жетімді емес.
DVR сипаттамалары
DVR оптикалық модулі OmniVision OV4689 матрицасына негізделген. Сенсор аз жарық жағдайында өте жақсы сурет сапасына қол жеткізуге мүмкіндік береді. Бұл CMOS сенсоры 4K ажыратымдылығында бейне түсіруге қабілетті. Ол негізінен бейнебақылау жүйелерінде қолданылады, бірақ жақында автомобиль DVR құрылғыларын өндіруде қолданыла бастады.
Ambarella A7LA30 процессоры құрылғының электрондық бөлігіндегі бейнені өңдеуге жауапты. Ең басынан бастап DVR-де жетінші ұрпақтың жабдығын пайдалану жоспарланбады (ол экшн камераларында пайдалану үшін шығарылды), бірақ автомобиль электроникасын өндірушілер чиптің тамаша сипаттамаларына қызығушылық танытты. Осыдан кейін Ambarella A7L процессорының бірнеше модификациясын шығарды.
Біріккен құрылғы арқылы түсірілген бейнелер үшін максималды ажыратымдылық секундына 30 кадрмен 1920x1080 пиксель (Full HD). Silverstone F1 Hybrid Uno қолайсыз ауа райы жағдайында тамаша бейне сапасына риза. Суретте алдыңғы қатардағы көліктердің мемлекеттік нөмірлері ғана емес, қарсы жолақтағы көліктердің тіркеу нөмірлері де анық жазылған. Тамаша оптиканың арқасында сурет анық және жарқын, бұрмалану іс жүзінде байқалмайды, тек кескіннің пішіні бұрыштарда аздап өзгереді.
Түнгі түсірілім сапасы орташа, бұл осы кластағы рекордер үшін қолайлы.
Қорытынды
Кореялық компания Silverstone F1 Hybrid Uno шолуларына қарағанда, бірнеше құрылғылардың функцияларын біріктіретін тамаша гаджет болып шықты.
Құрылғыны жасау кезінде заманауи Ambarella A7L бейне процессорын пайдалануды ұмытпаңыз. Бұл чипті OmniVision OV4689 матрицасымен бірге пайдаланған кезде біз шынымен анық және жоғары сапалы кескінге қол жеткіздік.
Silverstone F1 Hybrid Uno комбосының өлшемі күтпеген болып шықты. Көптеген драйверлердің пікірлері мұны растайды. Осыншама көп құрылғыны мұндай қорапқа қалай сыйғызуға болады? Бұған, ең алдымен, классикалық сигнал қабылдағыштың орнына патч антеннасын пайдалану арқылы қол жеткізілді.
Әйгілі «Behind the руль» басылымы біріктірілген құрылғылардың жеті моделінің жұмысына тәуелсіз зерттеу жүргізді. Тақырыптардың ішінде біздің шолуымыздың кейіпкері де болды. Пікірлерге сәйкес, Silverstone F1 Hybrid Uno «Behind the руль» басылымының редакторлары ең үздік комбо құрылғысы деп танылды.
Өкінішке орай, бұл құрылғыны ұнатпайтын көңілі толмайтын пайдаланушылар да бар. Әдетте, Silverstone F1 Hybrid Uno-дағы теріс пікірлер негізгі кемшілік құрылғының микробағдарламасының ылғалдылығынан туындайтынын көрсетеді, бұл құрылғыдағы ақауларды тудырады. Микробағдарлама қателеріне байланысты барлық мәселелер құрылғы бағдарламалық құралының жаңартуларын шығару арқылы тез шешілетінін ескеру қажет.
Бірақ Silverstone F1 Hybrid Uno негізінен оң. Сатып алушылар түсірілген бейненің тамаша сапасын атап өтеді,құрылғының түсіру жағдайларына қарапайымдылығы.
Silverstone F1 Hybrid Uno радар бөлігі туралы иелерінің пікірлері де тек оң. Құрылғы жүргізушіге көліктердің жылдамдықты бұзуын тіркеу үшін жол полициясы қолданатын техниканың кез келген түрі туралы дер кезінде ескертеді.
Құрылғының бағасы 8-9 мың ресей рублінің шамасында ауытқиды. Гаджеттің функционалдығын ескере отырып, мұндай шығынды жоғары деп атауға болмайды.
Шолу кейіпкерінен кейін оның неғұрлым қуатты Ambarella A12 процессоры бар модификациясы пайда болды. Құрылғының қалған бөлігі оның алдындағы құрылғымен бірдей. Silverstone F1 Hybrid Uno A12 өнімділігі туралы шолулардан қарағанда, қуаттырақ процессор A7 процессоры бар құрылғыға қарағанда жақсырақ бейнелерді түсіруге мүмкіндік береді. Модификацияның бағасы шамамен 12 мың ресей рублін құрайды.
