Мақалада электр қозғалтқыштарын басқару үшін қолданылатын ABB жиілік түрлендіргіштері туралы айтатын боламыз. Осындай құрылғылардың көмегімен сіз сәт пен жылдамдықты біркелкі өзгерте аласыз, ең бастысы, іске қосу тогы сияқты зиянды құбылыстан толығымен құтылуға болады. Тұрақты токты айнымалы токқа түрлендіру кезінде инвертор толқындар (квадрат, синусоидаль) жасайды. Кез келген басқа қуат көзіндегі сияқты, жиілік түрлендіргішінің тұрақтылығы болуы керек және бүкіл жүйенің қуатын қолдау үшін жеткілікті токты қамтамасыз етуі керек.
Бізге жиілік түрлендіргіштері не үшін қажет
Айта кетейік, ABB жиілік түрлендіргіштері бүгінде кең танымалдылыққа ие болды, олар өнеркәсіпте көбірек қолданылады. Өндірісте дискілерді мүмкіндігінше кішкентай ұстау маңызды. Осы себепті жиілік түрлендіргіштерінің барлық құрамдастары корпустың ішіне жақын жерде орнатылады. Әрине, құрамдастардың мұндай орналасуының кемшіліктері бар - бүкіл жабдықтың істен шығуы мүмкін.
Құрылғылар қозғалтқышты іске қосуды, содан кейін оны басқаруды жеңілдету үшін қажет. «Миларда» жақсы түзетулер жасауға мүмкіндік беретін көптеген параметрлер бар. Бұл туралы және тағы басқалары туралы мақалада кейінірек айтатын боламыз, ең бастысы, ABB жиілік түрлендіргіштерінің қате кодтарын егжей-тегжейлі қарастырамыз.
Частотниковты жөндеу
Частотниковты жөндеуге келетін болсақ, егер басқару блогы істен шыққан болса, оны шығару жиі мүмкін емес. Бірақ модульдік негізде салынған модельдер бар. Әдетте, бұл қуаты 100 кВт немесе одан да көп құрылғылар. Нәтижесінде функционалдық диаграмма айтарлықтай жеңілдетіліп, ресурс көбейеді. Құрылғының үздіксіз жұмысын қамтамасыз ететін негізгі фактор - дер кезінде диагностика. Сондай-ақ, құрылғының өте күрделі екенін атап өткен жөн және жұмыс кезінде проблемалар міндетті түрде пайда болады.
Жиілікті түрлендіргіштер сезімтал жабдық болып табылады, өйткені пайдаланылатын құрамдастардың күрделілігі өте жоғары. Көбінесе проблемалар бағдарламалық жасақтамада болады. Құрылғы неғұрлым көп мүмкіндіктерді қамтамасыз етсе, оның істен шығу ықтималдығы соғұрлым жоғары болады. Жабдықты жөндеу өте қиын және қымбат, бірақ дәнекерлеу үтік пен бұрауыштарды қалай өңдеу керектігін білсеңіз, кейбір ақауларды өзіңіз түзете аласыз.
Қате түзетілді
Жиілік түрлендіргішіндегі салқындату жүйесі маңызды рөл атқарады. Шын мәнінде, бұл бүкіл ABB жиілік түрлендіргішінің «ауырсыну нүктесі». Кімгетөтенше жағдайдың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін кем дегенде айына бір рет радиаторды сығылған ауамен үрлеу керек. Бірақ тақтада шаң ізі қалмас үшін бүкіл корпусты үрлеп алсаңыз, одан да жақсы болады. Өйткені, шаңның статикалық электр тогын өткізетінін, оны жинақтауға қабілетті екенін ескеріңіз. Ал статикалық жартылай өткізгіш компоненттердің ең қас жауы. Сондай-ақ, үш фазалы электр қозғалтқыштарына арналған chastotniki шамадан тыс жүктемелерден қорқатынын атап өткен жөн. Сондықтан операцияны барынша мұқият және дәл орындау керек.
IGBT-кілттері радиаторларға орнатылған. Бұл кілттер электр қозғалтқышын тікелей басқарады, олар тұрақты токты айнымалы токқа түрлендіреді. Бірақ жұмыстың жанама өнімі жылу болып табылады. Бұл кілттің қызып кетуіне және жанып кетуіне әкелуі мүмкін.
Тоңазытқыш және конденсаторлар
Радиаторды мәжбүрлеп салқындатуға мүмкіндік беретін электр желдеткіштерін жиі кездестіруге болады. Кейде ABB жиілік түрлендіргішін салқындату деңгейінің дұрыстығын қамтамасыз ету үшін салқындатқыштардың өнімділігін тексеру қажет. Пышақтарда жиналған шаң ротор жылдамдығының төмендеуіне әкелетінін атап өткен жөн. Бірақ қозғалтқыштың қуаты қазірдің өзінде төмен, ластану ауа ағынының қалыпты салқындату үшін жеткіліксіз болуына әкеледі.
Тек частотниковке ғана қатысты емес тағы бір мәселе - электролиттік конденсаторлар. Олар жиі зарядталады және разрядталады, бұл шамадан тыс тозуға және қартаюға әкеледі. ATнәтижесінде олардың сыйымдылығы төмендейді, интерполярлық бұзылу орын алады. Сіз мұны сыртқы белгілермен анықтай аласыз: дененің құлауы немесе ісінуі. Жиілік түрлендіргіші – тұрақты күтімді қажет ететін күрделі құрылғы.
Жүйедегі резистор
Түрлендіргіштің жұмысын микроконтроллердің көмегімен де, қолмен де реттеуге болады. Көбінесе қозғалтқыш жылдамдығы реттелетін айнымалы резисторда проблемалар туындайды. Басқаруды инвертордың қашықтан басқару панелі арқылы да жүзеге асыруға болады. Ақаулы сыртқы резисторды өзгерту үшін параметрлердегі қашықтан басқару панелінен реттеу опциясын ауыстыру жеткілікті. Резисторды өз бетінше ұқсасымен ауыстыруға болады. Оның номиналды құнын міндетті түрде қараңыз, оны белгілі бір құрылғыға арналған нұсқаулардан табуға болады.
Ақау дабылдары
Жиілікті түрлендіргіш – арнайы модуль арқылы басқарылатын күрделі құрылғы. Бірақ ол бүкіл жүйені басқаруға және диагностикалауға мүмкіндік береді. Көптеген частотниктер бар болса, қателерді көрсететін индикатормен жабдықталған. Айта кету керек, көптеген қателерді жою үшін кабельдерді тексеріп, терминалдарды қатайту жеткілікті. Ең жиі кездесетін қателік - шамадан тыс жүктеу. Бұл терминал мен сым арасында ұшқын саңылауының пайда болуына байланысты орын алады.
Сондай-ақ, үш фазалы электр қозғалтқышының жиілік түрлендіргішін қашықтан басқару панелінен де басқаруға болатынын атап өткен жөн. Ал сымдардың немесе қосылымның тұтастығы бұзылсаштепсельдік розеткаларды орнатсаңыз, ақаулықты көрсететін қате пайда болады.
Жалпы қателер кестесі
Содан кейін біз ABB жиілік түрлендіргішінің ең жиі кездесетін қателерін қарастырамыз. Ақпаратты жақсырақ қабылдау үшін кестені пайдаланыңыз.
| Қате коды | Транскрипт |
| 1 | Артық жүктелу |
| 2 | тұрақты токтың асқын кернеуі |
| 3 | Инвертордың шамадан тыс температурасы |
| 4 | Инвертор шығысының қысқа тұйықталуы |
| 5 | Қолданылмады |
| 6 | Төмен тұрақты кернеу |
| 7 | AI1 аналогтық кіріс жоғалды |
| 8 | AI2 аналогтық кіріс жоғалды |
| 9 | Мотордың қызып кетуі |
| 10 | Басқару тақтасымен байланыс үзілді |
| 11 | Электр қозғалтқышының іске қосылу қатесі |
| 12 | Мотор жылдамдығын жоғалту |
| 13 | Қолданылмады |
| 14 | Сыртқы ақау 1 |
| 15 | Сыртқы ақау 2 |
| 16 | Жерге тұйықталу орын алды |
| 17 | Қолданылмады |
| 18 | Температураны реттеу жүйесі ақаулы |
| 19 | Оптикалық оқшаулаудағы қате |
| 20 | Кірістірілген қуат көзінің қатесі |
| 21 | Ток өлшеу тізбегіндегі қате |
| 22 | Фазалық қате |
| 23 | Ақаулы кодер |
| 24 | Ротордың шамадан тыс жылдамдығы |
| 25 | Қолданылмады |
| 26 | Конфигурация блогында ішкі қатенің болуы |
| 27 | Ішкі конфигурация файлындағы қате |
| 28 | Байланыс қатесі 1-серия байланыс |
| 29 | Фелдбус конфигурация файлын оқу қатесі |
| 30, 31, 32, 33, | Fieldbus ақаулығы |
| 34 | Электр қозғалтқышының ақауы |
| 35 | Қуат тізбегі ақаулы |
| 36 | Бағдарламалық құрал қатесі |
| 37 | Инвертор тақтасының қызып кетуі |
| 38 | Жарамсыз параметрлер 3701, 3703 |
| 101-299 | Жүйе қателері |
Электр қозғалтқышы қосылмайды
ABB жиілік түрлендіргіштерінің жиі кездесетін ақауы - қозғалтқыштың қосылмауындағы қате. Тек екі себеп бар:
- Мотор істен шықты.
- Басқару жүйесі зақымдалған. Бұл жағдайда түрлендіргішті бөлшектеу және басқару тақтасын ауыстыру ғана көмектеседі.
Оны өзіңіз жөндей алмасаңыз, мамандарға хабарласыңыз. Бірақ инженерлердің көпшілігі, айтпақшы, модульдік жөндеу жұмыстарын жүргізеді - олар бірден бүкіл блокты ауыстырады, олар істен шыққан конденсаторды іздеуге таң қалмайды. Бірақ кейде модульдік жөндеу жаңа ABB жиілік түрлендіргішін сатып алудан әлдеқайда қымбатқа түседі.
