Қазіргі уақытта мегаполистердің автотұрақтары мен көшелері көптеген көліктерге толы, соның салдарынан көлік иелері күрделі мәселеге тап болады – көлікті қалай қою керек? Көбінесе сіз тұрған көліктер, тіректер мен қоршаулар арасында сығуға тура келеді. Бұл жағдайда бос кеңістіктің әрбір сантиметрі маңызды. Ал көлікке зақым келтірмеу үшін (авария, сызаттар және т.б.) жүргізушіге қиын жағдайларда көмек көрсететін құрылғы қажет. Осы "ассистенттердің" бірі - тұрақ сенсорлары бар артқы көрініс камерасы.
Құрылғы сипаттамасы
Артқы көрініс камерасы бар Parktronic – арнайы толқындық сигналдарды қабылдайтын және шығаратын сенсорлардан (2-ден 8-ге дейін) тұратын жүйе. Құрылғы толқынның қайтару уақытын есептейді, соның арқасында автомобильді арақашықтықтан ажыратадыкедергілер. Үлкен көліктерде сенсорлардың максималды санын орнату ұсынылады, бұл тұрақ пен көлік жүргізу кезінде автомобильдің қорғанысын арттырады. Автокөлік нөмірінің жақтауындағы артқы көрініс камерасы жүргізушіге көліктің артында не тұрғаны (бордюрлер, тіректер, тастар және т.б.) туралы көрнекі ақпарат береді. Мұндай жүйені пайдалану көлік тұрағын кері бұруға, тар және қауіпті жерлерден аулақ болуға көмектесіп қана қоймайды, сонымен қатар тас жолдағы апаттардың санын азайтады.
Тұрақ сенсорларының кемшіліктері
Қиын ауа-райында, көлікке кір, қар, мұз және т.б. жабысқан кезде құрылғының сенсорлары жарамсыз болып қалады. Құрылғы кедергіге дейінгі қашықтықты есептей алмайды, біз оны толығымен «соқыр» деп айта аламыз. Сондықтан жүргізуші қашықтағы қондырғылардың тазалығын үнемі қадағалап отыруы керек. Тұрақ сенсорлары бар артқы көрініс камерасы ауа райы жағдайына да сезімтал. Ылғалды ауа-райында құрылғының линзасы ластануы ғана емес, сонымен қатар тұман болуы мүмкін. Сондықтан оның тазалығын үнемі тексеріп, уақытында ретке келтіру қажет. Бұл жүйенің екінші кемшілігі оның асфальт жабынының еңісіне сезімталдығы болып табылады, өйткені бұл параметр өлшенген нәтижелерді бұрмалайды. Құрылғының жұмысына әсер ететін келесі фактор - бұл жіберілетін толқындарды сіңіре алатын материалдардан жасалған заттар. Егер мұндай нысан тұрақ сенсорлары жүйесіне түссе, ол өзінің функционалдығын толығымен жоғалтады.
Спецификациялар
Тұрақ сенсорлары бар артқы көрініс камерасы түнде көру функциясын (инфрақызыл жарықтандыру) қамтамасыз етеді. Ол нөмірдің жақтауына, артқы сөреге немесе багаж бөлігінің қақпағының астына орнатылады. Бейне камераның көру бұрышы 100-ден 170 градусқа дейін болуы мүмкін. Матрицаның рұқсаты - 628582 пиксель. Бейнекамераның су өткізбейтін корпусы бар. Құрылғының жұмыс кернеуі 10-15 В, номиналды қуаты 3-6 Вт. Мұндай жүйе қоршаған орта температурасында -20-дан +80 градус Цельсийге дейін жұмыс істеуге қабілетті. Датчиктердің түрі - ультрадыбыстық.
Тұрақ сенсорлары бар артқы көрініс камерасы: құрылғы мүмкіндіктері
Аспап мониторы кедергіге дейінгі қашықтық туралы ақпаратты көрсетеді. Дыбыстық сигнал нысанға жақындаған кезде қарқынды дыбыс импульстарын шығарады. Кері беріліс қосылған кезде камерадағы кескін экранда пайда болады. Бейне құрылғысы ақ-қара немесе түсті болуы мүмкін. Камераның маңызды параметрі айнадағы кескінді беру мүмкіндігі болып табылады.
